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        母線槽有哪幾種

        ? ?母線槽是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在1954年,自那以后母線槽得到了發展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統上成了不可缺少的配線方式。

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        ???????由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要,而且這種需要有逐年增加的趨勢,使用原來的電路接線方式,即穿管方式,施工時帶來許多困難,而且,當要變更配電系統時,要使其變簡單一些幾乎是不可能的,然而,如果采用母線槽的話,非常容易就可以達到目的,另外還可使建筑物變得更加美觀。
        ???????現代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能,而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用安全可靠的傳導設備,母線系統便是很好的選擇。母線槽系統是一個高效輸送電流的配電裝置,尤其適應了越來越高的建筑物和大規模工廠經濟合理配線的需要。
        ???????母線槽從空氣型發展到現在的復合絕緣型共經歷了三代。
        ???????一代:空氣型母線槽(BMC)
        ???????上世紀50年代中期起,將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內,靠空氣介質絕緣。相間距離50mm。由于母線之間接頭用銅片軟接過渡,在南方天氣潮濕,接頭之間容易產生氧化,形成接頭與母線接觸不良,使觸頭容易發熱,故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大,水平母線段尺寸不一致,外形不夠美觀。外殼防護等級有IP40~IP54。
        ???????二代:密集型母線槽
        ???????密集型上世紀80年代中期開始,將導電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側緊固在一起。絕緣材料:聚四氟乙烯帶,工作溫度200度,缺點高溫分解時產生使人致死的毒氣(八氟異丁烯和氟光氣)聚氯乙烯熱縮管,質量差別極大,部分廠家采用廉價產品,實測絕緣達不到B級。輻照交聯阻燃繞帶(PER)使用效果不錯,工作溫度150,防水性能好,有彈性,包纏比較緊密。在二代母線演變中產生的一種特殊的母線形式,即密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化,已基本變成密集型母線密集式插口,即整體密集型母線槽。
        ???????三代:環氧樹脂硫化絕緣型母線槽
        ???????傳統密集母線槽導電排本身具有多層捲繞的聚酯薄膜絕緣成型,即使母線密集起來但各相線之間仍然存在一定的空氣介質造成無法傳導散熱。目前新款母線在直線段與各種彎頭均采用環氧樹脂流化的絕緣技術。硫化絕緣層與導電排間無間隙且完全緊密成型,尤其是母線密集起來后,槽內的相與相之間是密集的,可以完全發揮傳導特性,其散熱性能特別好、耐火性能佳,絕緣耐溫等級達H級(180度C)且防水性能好,即使浸在水里仍然不會導通短路、絕緣耐壓可靠性更優。目前歐美市場均已大量的采用,幾乎取代傳統的聚酯薄膜絕緣材料,由于帶來的安全、節能、環保的效益,是非常值得廣泛推廣,同時能與世界絕緣技術接軌,將帶來嶄新的絕緣技術的高端母線槽。
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